Już wkrótce mieszkańcy osiedla przy ul. Malborskiej będą mogli odetchnąć z ulgą – znikną uciążliwości, spowodowane ruchem ciężkich pojazdów przed ich domami. Samochody pojadą nową, budowaną od kilku lat ulicą, która stanowi przedłużenie ul. Nowo Wincentego. Na pierwszym jej odcinku, od Kondratowicza do skrzyżowania z Malborską, zostanie dopuszczony ruch.

Decyzję o budowie podjęła Rada Gminy Targówek po licznych protestach mieszkańców ul. Malborskiej i skargach na uciążliwości ruchu pojazdów jadących na Trasę Toruńską.. Realizacja całej inwestycji zaczęła się w 2001 roku od budowy mostu na Kanale Bródnowskim, przy skrzyżowaniu ul. Kondratowicza i Nowo Wincentego. Otwarto go 17 września 2002 roku. Rozpoczęcie dalszych prac nieco się opóźniło w związku z decyzją Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, na mocy której nadzorem konserwatorskim objęty został fragment terenu. Tam, po zdjęciu pierwszej warstwy humusu ujawniły się szczątki dawnego siedliska.

Przedstawiciel konserwatora stwierdził konieczność wykonania prac archeologicznych. Na koszt Gminy Targówek zlecono je specjalistom z Wydziału Archeologii Uniwersytetu Warszawskiego. Wykonane zostały między 25 października a 25 listopada 2002 roku. Kolejna decyzja MWKZ zwolniła teren spod kontroli konserwatorskiej i umożliwiła dalsze prowadzenie robót inwestycyjnych.

Docelowo nowa ulica, o długości 2 km, która zapewni połączenie z Trasą Toruńską, będzie miała 2 jezdnie. Jako etap pierwszy budowana jest jedna jezdnia (wystarczająca przy przewidywanych obecnie potokach ruchu), o szerokości 7 m (z poszerzeniem w rejonie skrzyżowań), z chodnikami dla pieszych i ścieżkami rowerowymi oraz sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniach. Zainstalowano oświetlenie i wybudowano system kanalizacji: kanały deszczowe, przepompownię wód deszczowych oraz zbiornik retencyjny, który zbiera wody opadowe i po oczyszczeniu zrzuca je do Kanału Bródnowskiego.

W aneksie Targówka do budżetu m.st. Warszawy na rok 2004 przewidziano na tę inwestycję 9 mln zł. Władze dzielnicy mają nadzieję, że w skorygowanym budżecie znajdzie się dodatkowa kwota 4,3 mln zł. W przeciwnym razie trzeba będzie przebudowywać urządzenia, organizować nowe zaplecze budowy, wytwarzać depresję dla robót wykonywanych poniżej lustra wody. Dodatkowe środki byłyby też przeznaczone m.in. na zagospodarowanie fragmentu ul. Głębockiej, pod parking dla osób przyjeżdżających do Lasku Bródnowskiego. Pozwoli to na lepsze wykorzystanie terenu rekreacyjnego, jakim jest Lasek Bródnowski.

Do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zwrócono się o wyrażenie zgody na wykonanie dodatkowych robót w ramach inwestycji na Nowo Wincentego. Dodatkowe środki finansowe umożliwią też „podciągnięcie” budowy w rejon wjazdu do Centrum Handlowego Targówek (jezdnie, skrzyżowanie, sygnalizacja).

Konstrukcja nawierzchni nowej ulicy zaprojektowana jest na ruch ciężkich pojazdów; zatoki wykonane zostały z betonu, by zapobiec „siadaniu” nawierzchni. Wykonawcą mostu i ulicy jest Budimex - Dromex.

O terminie otwarcia nowego odcinka ul. Nowo Wincentego poinformujemy naszych Czytelników.

K.